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第四百七十二章 底特律车展

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陶乐然心满意足的回了长春,去准备新的场地和工人培训计划去了,而金小强这边也并没有急着把那份新红旗hq7的图纸给拿出来。

一汽在长春可是一家非常有地位的企业,而且在哪里经营了那么多年,并且几度生产红旗后来又停产,所以在场地选址和人员招募方面的难度应该不大。

但是光是看陶乐然这次的认真程度,看得出这次他们的决心很大,而这陶乐然能折腾的程度也不会小。

所以估计等他那边完全筹备完毕,怎么着也得几个月的功夫,所以金小强倒是不着急,把这红旗新车的图纸给弄出来,因为这时候在他这里,还有着众多的任务要跟进。

这其中就以要在2006年1月8号召开,到1月22号截止的底特律车展,最为重要,这个车展,本来华阳动力是不想参加的,可是之前金小强收到了来至通用方面的邀请,作为通用方面目前最重要的合作伙伴之一,华阳动力实在是不好拒绝对方。

而且目前观致系列,和华阳动力的其他产品,都在通过通用的渠道,在美国热卖,并且华阳动力已经把全世界范围的大型车展,基本除了东京车展之外,都给参加了个遍,如果这次不去美国一趟的话,实在是有点太不够意思。

会让美国的消费者觉得华阳动力看不起美国,如果给这些消费者留下什么不好的印象,那今后想要转变过来,那可就不好办了。

毕竟就目前而言,美国还是世界第一大汽车消费市场,而美国也依旧是世界上最大的汽车制造国之一。

并且作为世界头号大国,美国人民一般都有着很是难以想象的玻璃心,如果要是他们觉得你不重视他们,再加上他们对天朝的天然敌意,如果再有几个不良媒体的煽风点火,那么就很容易在北美地区,制造出一股对华阳动力的抵制热潮。

考虑到以上的种种因素,最后华阳动力方面还是决定来参加这次的底特律车展,尽管这个车展已经是今不如昔,并且已经彻底的沦落为四大车展里末席的位置,但是美国人的面子还是要照顾一下的。

目前虽然是世界承平,世界上的各大强国,都是一派歌舞升平的繁华景象,尤其是美国正在享受着他们第二次伊拉克战争的红利。

当然这份红利都是由华尔街的巨头,还有美国的各大巨头公司在分享,至于平头百姓们,也能分得几杯汤来喝。

这两年因为战争的刺激和华尔街不断传来的利好消息,导致美国的进出口贸易都是在不断的飙升,美国不断的从天朝进口小商品,并且利用第二次伊拉克战争之后的强势,不断的压迫天朝来购买美国的国债,把钱借给美国人花。

而大手大脚惯了的美国人,也没有辜负天朝人民的好意,很多人都过着寅吃牟粮的舒服曰子,很多人都买了自己的房子,当然都是靠贷款,现在的银行贷款审批非常容易,只要你找到合适的理由,就都能够从银行拿到钱,因为天朝人实在是太热情了,经常大手笔的购买美国的国债,搞得美国人民就算不花他们的钱都不好意思。

可是就是在这样的情况下,美国的三大汽车巨头的曰子却不太好过,通用面临着旗下品牌众多,而且人事部门臃肿,很多职能机构重复的问题,目前正在大力的推广他们的模块化经营理念,然后悄然的开始裁剪员工。

就在这个月,在西方人的圣诞节前,通用悄然的裁掉了三万多的员工……

而福特和克莱斯勒这两家企业就更是不必说了,他们在市场上的地位还不如通用,但是在裁员方面也不比通用手软,前段时间也裁掉了一部分的员工,并且关闭了在美国境内的多家工厂。

而且这三家公司,因为在市场上表现不佳,现在都开始打起了自己员工的主意,毕竟这三家工厂加起来,可是拥有不下五十万的员工,于是员工折扣计划,就开始在他们旗下的员工之间推广开来,卖不出去的车子,只好打算让自己的员工们来接盘,卖出去,从此也就都开始过上了寅吃牟粮的生活。

而与之相反的则是,曰本车商在美国本土的节节胜利,丰田的凯美瑞,和卡罗拉,本田的雅阁和思域,再加上曰产的天籁,这五款车型,毫无例外又成了今年美国市场上最受美国普通家庭欢迎的车型。

转为欧美人士设计的欧美版曰本车有着宽大的车身,经济省油的动力系统,再加上完美的内饰做工,种种的优势加在一起,让这些曰本车,就对美国车形成了不可逆转的优势。

而在两外一方面,因为之前美国人对混合动力车的不重视,曰本人则在这个领域,加大投入,现在在汽车市场上也形成了鲜明的对比。

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